东方马奇诺防线

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1934年至1945年,侵华日军历时10余年,在东起吉林省珲春,中部经黑龙江省中苏边境,西至海拉尔和阿尔山5000公里边境地带,共修筑17处要塞,要塞群相加约1700公里,共有8万个永备工事。此外,还包括数以千计的永久性地下仓库、电站、通信枢纽部、给水站等附属军事设施和大量二、三线一般阵地和野战阵地及军用机场、军用铁路和公路,工程巨大。
中文名
东方马奇诺防线
地    址
东起吉林省珲春
特    点
工程巨大
原    名
侵华日军东北军事要塞

东方马奇诺防线东方马奇诺防线简介

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侵华日军东北军事要塞被日军自喻为“东方马奇诺防线”,其军事功能、建筑规模甚至远远超过了马奇诺防线。侵华日军要塞不但是侵略的历史见证,也是罪恶的见证:为了修筑要塞,强征和奴役中国劳工320多万人,造成了100多万劳工的死亡;同时强征、骗征中、朝两国妇女为慰安妇,为日军充当性奴隶。
1931年“九一八事变”后,我国东北沦落到日寇手中。随后,日军强行征役中国数百万劳工,在东北边境线上修筑了东起吉林珲春、西至内蒙古海拉尔的14个军事要塞和慰安所,全长3800公里,被日本关东军称为“东方马其诺防线”。位于中、俄、朝三国交界的吉林省珲春市五家山要塞,就是该防线最南端的起点。
五家山要塞四处相连,堡垒纵横交错,地下工事设施齐全,有弹药库、发电室、医疗所、指挥室、无线电室、炊事室、兵舍、监视所、卫生间和浴室。洞里设计精巧,四通八达,不了解其内部结构的人,进去容易出来难。洞中有洞,堡垒相连,工事全部采用钢筋混凝土结构制成。 钻进阴森潮湿的山洞后可以看到,山洞高约1.80米,宽1.60米,进洞不远处可看见两个并列的地下宿舍,每个宿舍都与外面的通道相连,岩壁两侧设有拉电缆用的铁钩,每个宿舍长约30米,宽3米,可容纳30人就寝。宿舍外面有灶台,墙边有排烟通道。再往上走,爬上铁梯,是一个留有两个观察口的碉堡。沿着观察口往里走,笔者进入一个高约1.75米,宽约1.20米的弓形通道,通道每隔3米远就有一个通风孔。走完32级台阶,是一个比较宽大的碉堡,有观察孔和射击孔。王哨长告诉笔者,这里是五家山最高点,通过观察孔向外眺望,整座山的情形一目了然,从正东方向远处延伸,是烟波浩淼的日本海。[1] 
侵华日军17处要塞的设计、施工和经营,是在极其保密的情况下进行的,其保密措施由始至终贯穿着秘密侦察、秘密设计、秘密施工。现已查阅到的有关日伪档案资料均标注着“绝密”、“机密”等字样,其原文中无一不多次反复强调“秘密保持”的重要性。
日本关东军修筑国境筑垒工程,采取当时世界最先进技术,耗费巨资,在茂密的山林中秘密施工,其隐蔽程度即使白天走到近处也难以发现。

东方马奇诺防线防线分布

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关东军于1932年开始在中国东北修建要塞,共修建了17个要塞群和一些密塞。这些要塞群被称为东方马奇诺,现在也有人称为山寨马奇诺。这个山寨货比正品大多了,工程量估计要大一个数量级。为了修筑这条防线,日军共新建公路7000多公里,改建公路5800多公里。
东宁要塞群,正面宽110km,纵深50km,有四个地下阵地,四个进攻区;要塞群的每个要塞面积都在4万平方米之上,军用公路1957公里,铁路400多公里;有永备工事400多,永备弹药库84,机场10个,永备火力点402,土木火力点511,战斗指观所111,钢筋水泥掩蔽部100,火炮阵地79,钢帽堡4,重型火炮为240火炮10门,300火炮8门。东宁要塞主要是为了进攻苏联而建立,人员最多时候有四个师团,一个旅团,两个守备联队,总兵力13万多人。
海拉尔要塞群,是西线苏军从三个方向合围都没能攻下的要塞,当时要塞内日军一共才不到8000人。这个要塞主巷道在地下18m深处,长度5500多m,顶部水泥厚一m,光反坦克壕的纵深就有3-4km,配备20个步兵中队,9个炮兵中队,有两个飞机场,一条专用铁路,要塞内的给养可供1万人生活半年
虎头要塞群正面宽100多km,纵深40-50km,配备的重炮最为知名。分别是从法国进口的240列车炮和来自大阪的410榴弹炮。前者最大射程为50公里,原本在东京湾内,后调到虎头要塞;后者最大射程只有20公里,但是弹头直径40cm,长160cm(光弹头就和一个人的体积差不多),弹身长4m,杀伤力巨大。[2] 
参考资料
词条标签:
社会活动 武器装备 历史 军事